Alchimie De Dissertation En Fran Ais

Histoire de maternité Les tests de la fiche d'arrêt

Après la définition du nombre des cours s'accumulant de chaque partie séparément examinée du trafic marchandises les additionnent, en vue de qu'il est nécessaire de prévoir les rades séparées pour les pétroliers et pour les cours de cargo avec et les charges inflammables.

Dans les ports la marque du territoire est fixée à partir de deux normes — principal et de contrôle. La norme principale l'élévation du cordon assurant le confort des opérations, le travail du transport terrestre et le travail normal des communications souterraines. La norme de contrôle établit l'élévation du cordon assurant les territoires des amarrages. La marque du territoire est acceptée selon le plus grand de deux significations.

Sur les rades extérieures de la cour reposent souvent sur un ancre. Il est évident qu'à cause de la possibilité du retournement du navire sur 360 °, nécessaire au sédiment d'un navire, sera égale tout autour avec le rayon de la longueur la chaîne d'ancre égale à la profondeur octuple.

Ainsi, dans les comptes on prend en considération tous les facteurs excepté les économiques. C'est pourquoi les comptes donnent seulement la signification au minimum nécessaire de la capacité de service, mais n'orientent pas vers la décision optima économique.